シンガポール海事港湾庁からのアンモニアバンカリングのトライアル実施認可取得について

2026年5月20日

伊藤忠商事株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長COO：石井 敬太、以下「伊藤忠商事」）は、当社100%子会社であるZETA Bunkering Pte Ltd（以下「ZETA」、シンガポール所在）が、シンガポール海事港湾庁（Maritime and Port Authority of Singapore、以下「MPA」）より、アンモニアバンカリング（舶用アンモニア燃料供給）の実証および暫定操業に関するトライアル実施認可（以下「本認可」）を取得しましたのでお知らせいたします。

本認可は、シンガポールでのアンモニアバンカリングに関する包括的な安全性調査、リスク評価、事業計画などを含む提案書をZETAが提出し、MPAでの審査を経て、発行されたものです。今回の認可のもとで実施されるアンモニアバンカリングの実証および暫定操業では、技術的な対応準備、運用手順、インフラや技術の検証等を目的とし、その評価や情報提供を通じて、シンガポールでの安全かつ環境的に持続可能なバンカリングオペレーションの開発を行うものです。本認可は2026年4月27日に発行され、MPAの規制枠組みの下で2026年5月15日より2年間有効なものです。

伊藤忠商事は、アンモニア燃料船の開発・保有、及び、舶用アンモニア燃料のグローバルサプライチェーン構築を目的とした統合型プロジェクト（以下「統合型プロジェクト」）の一環として、当社100%子会社であるClean Ammonia Bunkering Shipping Pte. Ltd.を通じて、2025年6月に世界初となる新造アンモニアバンカリング船（以下「本アンモニアバンカリング船」）を佐々木造船株式会社に発注しました※（本船はシンガポール船籍となり、2027年9月竣工予定です）。本認可の取得により、伊藤忠商事は国際海運の脱炭素化に向けた取り組みを加速させます。具体的には、株式会社商船三井（本社：東京都港区、社長：田村 城太郎、以下「商船三井」）と協力し、商船三井がCMB.TECH NV（本社：ベルギー）と共同保有し、商船三井が定期用船を行うアンモニア二元燃料ケープサイズバルカー（以下「本アンモニア燃料船」）を燃料供給先として、シンガポール沖合で本アンモニアバンカリング船から本アンモニア燃料船への船舶間での燃料供給（バンカリング）の実証（以下「本実証」）を関係当局の認可等を前提に2027年度第3四半期に実施することを計画しています。

伊藤忠商事は、本実証やそれに続く暫定操業のトライアル実施を通じて、MPAやその他海事関係者と密に連携し、安全性や環境持続性を最優先にアンモニアバンカリングのインフラ、技術、運用基準の開発を進めていきます。加えて、詳細なアンモニアバンカリング実施計画の策定、リスク評価、緊急対応策の整備等を行います。本実証を通じて、伊藤忠商事は洋上での船舶間での舶用アンモニア燃料供給の安全かつ持続可能なオペレーションを確立の上、シンガポール、および世界の主要な海上交通要所でのアンモニアバンカリングの商業化を目指します。

伊藤忠商事は、経営方針「The Brand-new Deal～利は川下にあり～」のもと、市場や社会を含む全てのステークホルダーの声に耳を傾けながら、「SDGsへの貢献・取組強化」を推進しています。今後も統合型プロジェクトを通じて、アンモニア燃料船の早期の社会実装を実現し、国際海運における脱炭素化に貢献してまいります。