アンモニア燃料船の基本設計承認を取得
2022年11月28日
伊藤忠商事株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長COO：石井 敬太、以下「伊藤忠商事」）は、この度日本シップヤード株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：前田 明徳、以下「日本シップヤード」）、株式会社三井E&Sマシナリー（本社：東京都中央区、代表取締役社長：田中 一郎）、川崎汽船株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：明珍 幸一）、NSユナイテッド海運株式会社（本社：東京都千代田区、代表取締役社長：谷水 一雄）と共同で、日本海事協会（ClassNK）より、アンモニア燃料船（載貨重量トン20万トン級大型ばら積み船）の基本設計承認（Approval in Principle、以下「AiP」）を取得しました。
今般AiPを取得したアンモニア燃料船（以下「本船」）は、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の「グリーンイノベーション基金事業／次世代船舶の開発／アンモニア燃料船の開発」に共同採択された、「アンモニア燃料船開発と社会実装の一体型プロジェクト」（2021年10月26日付プレスリリース
）の一環として、日本シップヤードにて設計がなされました。現時点では、アンモニアを舶用燃料として利用するための国際規則が存在していないため、本船の竣工に向け、代替設計承認※1の取得を見据えております。今般、アンモニアを舶用燃料として使用する際の安全性についてリスクアセスメント（HAZID Hazard Identification Study）を実施し、本船の基本設計は、「既存の燃料で航行する船舶と同等の安全性を担保することが可能」と評価されました。
本AiP取得は、海事関係者の新たな挑戦であるアンモニア燃料船を社会実装する為の重要なマイルストーンであると共に、伊藤忠商事をはじめとするパートナー企業によるアンモニア燃料船開発と世界的なアンモニアのサプライチェーン構築の両面から構成される「統合型プロジェクト」の更なる推進に向けた重要なステップとなります。今後、AiPを取得した基本設計をベースに本船開発を進め、2026年を目途に竣工・社会実装開始を目指します。
伊藤忠商事は、これらの取組を通じて持続可能なエネルギーシステムの構築を加速し、中期経営計画「Brand-new Deal 2023」の基本方針の一つとして「『SDGs』への貢献・取組強化」を着実に実行することで、脱炭素社会・持続可能な地域社会の実現、地球環境への負荷軽減に向けて、今後も貢献してまいります。
- ※1代替設計承認とは、国際規則が定まっていない船舶の設計を行う場合に、既存の国際規則に則り建造された船舶と同等の安全性を担保していることを立証し、主管庁の承認を得ることを指します。
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AiP授与式 |
